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谷歌浏览器据澎湃新闻报道，11月的西太平洋不太平，中国海军十天内接连放出两大“大招”——福建舰正式列装，四川舰紧随其后启动海试。这波“下饺子”的速度，直接把正在日本访问的美国海军“一把手”考德尔上将给“震”到了。这位美军四星上将在东京公开坦言，中国造船能力“令人印象深刻”，而应对之道，是赶紧抱紧日韩盟友的大腿。
考德尔的表态像份混合着焦虑与不甘的“成绩单”，字里行间都在说中国海军的好，又忍不住给自己找补。他承认中国正建全球规模最大的海军，却嘴硬称中国在航母、两栖攻击舰数量上“仍处劣势”；他对着四川舰感叹“战力十分强大”，转头就呼吁日韩和美国联手重振造船业。最耐人寻味的是他那句“我们正密切关注，并追踪其后续行动”，等于公开承认美军在秘密盯梢四川舰——这份“重视”，恰恰是中国海军实力最直接的注脚。
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被美军如此紧盯的四川舰，确实藏着颠覆游戏规则的本事。作为全球首艘装电磁弹射的两栖攻击舰，它打破了只有航母才能弹射固定翼飞机的惯例。双舰岛设计让航海和航空指挥互不干扰，电磁弹射系统能稳稳送歼-35、攻击-11这些先进机型上天，搭配大型坞舱里的登陆装备，既能立体登陆又能制空制海，活脱脱一艘“迷你航母”。更让美军窝火的是，它从下水到海试只用了不到一年，这个速度对比美军动不动就延误超支的造船项目，简直是公开“打脸”。
有人追问，考德尔这是代表美国摊牌了？中美是战是和他说了算不算？答案很明确——说了不算。这位海军上将管得了舰艇部署，管不了国家战略，战争与和平从来都是国家最高决策。他的真实角色，更像个“压力传导员”：一边把中国海军的进展摆到台面上，倒逼国会给军费、给资源；一边给盟友画饼，想把日韩的工业能力绑进美国的战车。
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美军的底气不足早有苗头。从日本撤走“提丰”中导系统，提醒菲律宾冲突要“自己扛30天”，这些举动都在暗示：在东风导弹覆盖的西太海域，美军没把握赢。考德尔喊着要日韩合作，本质是美国造船业产能拉胯的无奈——自家船厂造不快、造不贵，只能指望盟友补窟窿。更有意思的是他对日本提的要求，张口就要人家把防卫费提到GDP的5%，这哪是盟友互助，分明是把日本当“提款机”。
日本这边也透着危险信号，防卫费占比目标从2027年提前到2025年，还琢磨着搞核动力潜艇。这路子越走越偏，难免让人想起八十多年前的历史。中国国防部的提醒绝非多余：“决不允许日本军国主义卷土重来”，这句话既是警告，更是对地区和平的守护。
考德尔的东京表态，说到底是美国对华战略焦虑的集中爆发。中国海军用福建舰、四川舰证明，不仅能造得多，更能造得好；美军却在数量优势逐渐稀释的同时，暴露了技术和产能的双重短板。所谓“联手盟友”，不过是霸权实力衰退后的应激反应。
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中美之间，战与和的选择权从不在单一将领手中，而在两国战略智慧里。考德尔的“摊牌”更像一次实力清点：中国海军的发展速度，已经让美国不得不重新审视西太平洋的力量格局。那些被美军秘密追踪的舰艇航迹，恰恰在书写新的海洋秩序——这秩序里，有中国的和平发展，更有对霸权逻辑的有力回应。