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中新网西宁6月9日电(祁增蓓)2026年恰逢青藏铁路全线通车20周年。6月8日，中新社青海分社、西藏分社联合成立报道组沿青藏铁路开启为期近20天的行进式采访，实地探访雪域天路通车20年来的真实变迁与鲜活故事。

图为采访报道组在西宁火车站合影。　　张炜摄

2006年7月1日，青藏铁路全线通车，彻底结束西藏不通铁路的历史。这条扎根“世界屋脊”的大动脉，攻克多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题，凭借高海拔、长线路、快运营速度等特点，创下多项高原铁路世界纪录，是中国高原基建的标志性工程。

20年间，西藏铁路路网持续织密升级。2014年拉日铁路通车，拉近拉萨与日喀则的时空距离，便利两地民众往来与经贸流通；2021年拉林铁路投入运营，复兴号列车首次驶上高原，雪域高原迈入动车时代。如今，青藏、拉日、拉林铁路构成西藏“Y”字形铁路主骨架，客货运输效率大幅提升，切实带动沿线民生改善、产业发展与文旅升级。

图为报道组采访中国铁路青藏集团有限公司西宁车站值班站长高铭辰。　　　马铭言摄

本次联合采访聚焦真实发展变化，报道组从西宁出发，沿青藏铁路途经格尔木、安多、那曲等沿线城镇，深入铁路运维站点、生态保护一线，近距离记录铁路运维日常、生态保护成效、民众生活以及沿线发展新面貌等。(完)